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上総鉄道 作者：(括弧内に入力してください) ホームページ Twitter 路線図 車両 駅名標 紹介 紹介文を記入するスペースです。 フリースペース ご自由に編集して下さい。
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ハ1（伊予鉄道ハ1形客車） 愛媛県松山市末広町16-3 子規堂（MAP） 写真提供 fastech360：撮影 2012/08/23 最新の情報提供 fastech360：情報更新 2017/06/20 現在の状況 静態保存。タラップが掛けられており、車内への立ち入りも可能。 子規堂は50円の入館料が必要だが、本客車は無料で観覧できる。 管理者 宗教法人正宗寺 協力募集 不明 備考： 「伊予鉄道が明治21年(1888年)10月28日に松山ー三津間にて開通した際の客車である」と案内看板には書かれているが詳細不明。 以前は伊予鉄道１号蒸気機関車とともに道後公園に展示されていた。 なおこの客車とペアを組んでいた1号機関車は現在、梅津寺公園に実物が、伊予鉄道本社玄関にレプリカが保存されている。 昭和40年11月に伊予鉄道から寄贈。
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後藤真希 プロフィール（スリーサイズ、カップ情報） ｺﾞﾄｳ ﾏｷ 生年月日：1985年09月23日（36歳） 身長：158.8 体重：43 Ｂ：83 Ｗ：60 Ｈ：88 カップ： 備考：元モーニング娘。 Wikipedia： https //ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BE%8C%E8%97%A4%E7%9C%9F%E5%B8%8C 関連URL： https //ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%BE%8C%E8%97%A4%E7%9C%9F%E5%B8%8C oldid=53905071 所属アイドルグループ モーニング娘。 コンテスト 出演ドラマ 関連タグ：モーニング娘。 後藤真希
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防災訓練 満天星国さまより流用 部品構造 大部品 よんた藩国長距離輸送システム：でぃ～グル号 RD 54 評価値 9大部品 デザイン RD 3 評価値 2部品 鼻先が突き出た車両 部品 愛称 部品 塗装 大部品 職員 RD 3 評価値 2部品 運行管理職 部品 接客職 部品 制服 大部品 チケット RD 2 評価値 1部品 乗客用乗車券 部品 貨物用積載券 大部品 特産品販売所 RD 3 評価値 2部品 特産品販売 部品 加工場 部品 食堂車 大部品 低物理域対応 RD 2 評価値 1部品 駅伝型馬車鉄道 部品 牽引用馬 大部品 長距離輸送システム RD 14 評価値 6部品 長距離輸送システムの流用実績 大部品 車体 RD 5 評価値 3部品 機関車両 部品 客車両 部品 貨物車両 部品 コンテナ車両 部品 整備 大部品 動力 RD 1 評価値 0部品 ディーゼルエンジン 大部品 軌道 RD 3 評価値 2部品 敷設 部品 保守と管理 部品 鉄道網 大部品 運行 RD 2 評価値 1部品 駅 部品 ダイヤ 大部品 周辺施設 RD 2 評価値 1部品 売店 部品 輸送基地 大部品 防災訓練 RD 8 評価値 5部品 概要 部品 実施頻度 部品 対象施設 部品 最新の情報 大部品 訓練の例 RD 4 評価値 3部品 避難訓練 部品 消火訓練 部品 水害対策訓練 部品 対テロ用訓練 大部品 警備システム(よんた版) RD 19 評価値 7大部品 よんた版の特徴 RD 5 評価値 3部品 警察由来 大部品 よんた藩国民 RD 4 評価値 3部品 法令遵守 部品 就労年齢 部品 初等教育 部品 職業訓練 大部品 警備システム RD 14 評価値 6大部品 警備員 RD 10 評価値 5部品 警備業務 部品 相貌認識 部品 荷物解析 部品 偽造感知 部品 監視 部品 整理整頓 部品 鍵管理 部品 連絡 部品 防犯 部品 構造把握 部品 警備員保護 部品 防災 部品 機械 部品 交代勤務 部品定義 部品 鼻先が突き出た車両 よんた藩国長距離輸送システムで使われる先頭車両に当たる機関車両は、少し鼻先が突き出た形になっている。 これは空気抵抗を抑えるのと騒音の低減を狙ったものである。 部品 愛称 動力となるエンジン、およびその燃料より『ディーゼル』 鼻先の突き出た容姿が犬の顔のように見えたため、犬の名前の中で「ディーゼル」に響きが近い『ビーグル』 よんた藩国の王犬『でぃ～さん』 この３つの言葉からよんた藩国の長距離輸送システムは『でぃ～グル』と呼ばれている。 部品 塗装 鼻先の突き出た姿から犬の顔が思い浮かんだため、先頭車両には形状に合わせた犬の顔が塗装されている。 いくつか種類はあるが、車両の形状上、基本的にはロップイヤー系の犬種の絵が描かれている 部品 運行管理職 運転士や車掌のような直接列車を動かす職員のほか、整備士、清掃員、保安員といった車両や軌道の保守を行う職員、 乗員のスケジュールやダイヤの管理を行う計画系の職員など、列車の運行管理を行う職員たちをまとめた呼称。 部品 接客職 駅構内での案内係や客室乗務員、列車内及び駅販売所の販売員たちのような直接乗客と接するような職員を指す。 清潔感のある制服が支給されている。 部品 制服 職員の制服は職種にかかわらず全て支給される。 古くなった場合は申請することで新しいものと交換することができるが、古いものは回収されてから確実に焼却処分されている。 また、退職の際も返納が義務付けられている。 誰が何枚持っているか、というデータは藩国にて管理されており、万が一紛失や盗難があった場合も藩国へ申し出ることが義務付けられている。 部品 乗客用乗車券 乗客がでぃ～グルに乗車するために入手する券。値段は車両のグレードによってのみ変動する。 人だけでなく、犬士や犬も乗車するにはチケットの購入が必要になる。 犬向けの座席（幅が広く、丸くなりやすい）が用意されている車両も一部存在している。 部品 貨物用積載券 貨物を積載するために購入する券。時期によって値段が多少上下する。 チケット購入時に載せる貨物の種類と数量を申告する必要がある。 また積載時にも実際の積載物の確認が職員によって行われている。 購入時、積載時どちらも違法の恐れがあったり、列車運行に支障をきたす恐れがある場合、積載を拒否される場合がある。 部品 特産品販売 駅構内に設けられたスペースでよんた藩国の特産品が販売されている。 とれたての野菜果物や魚介類のほか、それらを調理したお弁当、お土産になる保存の利く食品など、基本的には食品関係が多い。 このスペースは、よんた藩国民であれば誰でも許可を得ることで出店できるが、 販売する商品自体にも申請が必要であり、特産品として相応しくないものや衛生的に問題のあるもの、法律に触れるようなものは販売許可が下りなくなっている。 部品 加工場 駅の近くには販売所へ持ち込む商品を加工するための加工場が用意されている。 加工場とはいえ、基本的には食品を加工する調理場であり、使用時には徹底した衛生管理が義務付けられている。 部品 食堂車 よんた藩国は国是として食に力を入れている。 車内であっても美味しいものを食べられるように、基本的にはすべての列車に食堂車が組み込まれている。 よんた藩国で採れたものを中心とした物がメニューには並んでいる。 多少の物販も行っており、各駅の売り上げ上位の品目を数種類購入することができる。 部品 駅伝型馬車鉄道 長距離輸送システムの根幹であるエンジンは中～高物理域でのみ動くもので、低物理域ではただのいびつな形の硬い塊である。 列車を低物理域下で車両を動かすには別の動力を用意することが必要である。 その対策としてよんた藩国は車両をばらした際は馬による牽引ができるように車体を設計している。 ただ、馬による牽引で長距離を移動させ続けるのは馬に負担が大きすぎるため、駅伝方式を取り入れている。 部品 牽引用馬 低物理域地域への対応として、馬を多数確保している。 一車両ごとに切り離したのち、麻縄や天然皮革を加工した牽引帯を装着した複数の馬で引っ張ることで移動する。 低物理域化以外にも、機械トラブルなどによる停車時にも使用可能。 なお、出番のない時は農耕馬として農家に貸し出すことも可能である。 部品 長距離輸送システムの流用実績 このアイドレスの作成は、よんた藩国が行いました。 このアイドレスは、ＦＶＢ様にてご利用いただきました。 部品 機関車両 列車の動力源となる機関を組み込んだ車両。多くの場合は運転席もこの車両に組み込まれている。 燃料を積んだ車両と組み合わされている。 部品 客車両 乗客を乗せるための車両。 座席だけを並べた車両のほか、個室のように区切られたコンパートメントタイプ、ベッドがついた寝台タイプもある。 乗車時間が長い場合に必要となるトイレも併設されている。 部品 貨物車両 乗客以外の貨物を乗せるための車両。 食糧、衣服などの生活用品から建築資材や牛や馬といった動物を運ぶためのものもある。 部品 コンテナ車両 列車以外の貨物輸送手段との接続を簡単にするため、他の輸送手段と規格統一されたコンテナを載せるための車両。 なお、コンテナ内を目的別に改造することにより貨物用以外にも使うことができる。 部品 整備 各車両はおおむね２日～６日ごとに、各種器機の動作確認と消耗品の交換のための点検と整備が行われる。 また数か月に一度、機関部分や車輪の状態なども見るために各所を分解する点検と整備も行われている。 部品 ディーゼルエンジン 圧縮加熱された空気に液体状の燃料を噴射することで小規模の爆発を起こし、ピストンを動かすという内燃機関。 精製度の低い燃料でも動かすことができ、エンジンの大型化が比較的容易であり、大きなものを動かすのに長けている。 部品 敷設 一般的には砕岩や砂利を厚く敷き詰めた上に枕木を適度な間隔に並べ、その上にレールを敷いてゆく。 他に、砕岩などの代わりに弾性の強いゴムのような素材を敷いた上に枕木とレールを並べる方法もある。 部品 保守と管理 砕岩などはクッション性が求められるため、詰まった状態よりある程度空間がある状態が望ましい。 そのため定期的に自然と削られてゆく砕岩を角を持ったものに入れ替えることが必要になる。 当然ながらレールに曲がりや幅の広がりなどがあっては大事故の元のため、最低でも２～３か月に一度はすべての軌道の点検が行われる。 部品 鉄道網 鉄道は大量の貨客を運べるがその構造上、軌道を敷いた線の上でしか移動できない。 そのため別の輸送方法との乗り継ぎを考え、より効率の良い地点へ鉄道を伸ばしてゆくことになる。 必要な箇所にはいくつもの線が重なり、不要な箇所は消えていく。 その結果出来上がるのが、鉄道網である。 部品 駅 軌道上にある列車が停止し、貨客を乗降させる場所。必然的に交通の拠点となり周囲が栄えやすくなる。 また、鉄道の運行を支える職員たちの拠点でもあり、運行に必要な器材が揃っている場所でもある。 部品 ダイヤ 鉄道運行計画。 元々は運行時間を視覚化したものをトレインダイヤグラムと呼んでいたが、それを略して運行計画そのものをダイヤと呼ぶようになった。 無理のない計画を立てることで運行に余裕を持たせることも大事である。 部品 売店 駅には乗客や職員といった多くの人々が集まる。彼らの必要なものやほしいものを販売する場所が売店である。 その地域の特産品を売ることで特色を出す駅もあり、売店での買い物自体を目的にする人も多いという。 部品 輸送基地 主に貨物の積み降ろしをすることに特化した駅。 コンテナごと移動させるための重機や、他の輸送手段であるトラック等の車や船舶と直接貨物のやり取りができる設備が整っている。 また、一時保管のための倉庫や安全及び犯罪の防止を目的とした検査も行われている。 部品 概要 様々な施設において緊急事態が発生した場合に備えるための訓練。最適な避難経路、二次災害を防ぐための適切な処置、傷病者が居る場合の対応などを定期的に確認するために行う。 部品 実施頻度 年に2回程度行うことが国からも推奨されているが、施設の規模や人員によっては回数を減らし、年に1回の実施としても良い。 部品 対象施設 教育機関や役所をはじめとする公的施設においては必須。その他公共施設や企業においても行う事が推奨されている。町内会など自治体単位で行われることもある。 部品 最新の情報 防災の知識は常に新しくなるものである。例年同じ訓練を行うのではなく、最新の情報に従って計画を立てることが必要とされている。 部品 避難訓練 災害が起きた場合、速やかにより安全な場所に移動することが必要とされる。移動中に二次災害に合わないよう、適切な避難場所を選択し速やかに移動するための訓練。 部品 消火訓練 テロや戦闘状態などの場合を除き、火事が起きた場合可能であれば初期消火を行う事が推奨される。自分の身の安全を確保した上で消火活動を行うにはどのようにすれば良いのかを分りやすく確認するために行う。 部品 水害対策訓練 一言に水害と言っても津波や河川の氾濫など多岐に渡る。いずれの場合においても使用可能な避難場所や、被害を局限するために必要な土嚢の作成方法などを確認する。 部品 対テロ用訓練 テロが起こった場合に一般市民がそれに立ち向かうことは推奨されない。そのため、実際に起きた場合にどのように行動するのが最も安全か、安全にその場を離れるためにはどのようにすれば良いのかを学ぶことが主目的とされる。 部品 警察由来 よんた藩国では、警察の退職者が民間の警備会社を設立したり、憲兵や警備兵のトレーナーとして軍に採用されたりすることが多い。 この特徴によって、警察や軍とのコネクションを取得する。 部品 法令遵守 よんた藩国民は、藩国の法令を遵守する。 その代わりに藩国民は、制度化された公的な援助を藩国から受けられる。 部品 就労年齢 よんた藩国民は、青年以上が就労する。 これは藩国の法令により、未成年者の就労が禁止されているからである。 また、すでに就労している者も、老年以上になって体力が衰えると自主的に引退する。 この制限によって、よんた藩国民は就労に必要な体力を習得する。 この制限を維持するために藩国は、経済的に困窮した未成年者や引退者に対して公的な生活保障を制度化している。 部品 初等教育 よんた藩国民は、初等学校で読み書きや算術など基礎的な教育を6年間受ける。 この6年間の教育によって、よんた藩国民は生活に必要な技能を習得する。 藩国では初等学校を公営している。 藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。 部品 職業訓練 よんた藩国民は自分が希望する職業に就労している家族や親戚から実地訓練を受けることが一般的だが、藩国は職業学校も公営している。 この学校ではその職業の子弟以外でも、実地訓練を受けられる。 またその職業の子弟も、より体系化された発展的な事務技能を習得できる。 藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。 部品 警備業務 警備員は就労後、他の警備員から警備業務の実地訓練を2年間受ける。 この2年間の師事によって、警備員は警備業務に必要な技能を習得する。 部品 相貌認識 顔と名前を覚える技術を習得する。 この技能は、指名手配犯を識別したり、ホテルマンが顧客を出迎えたりする場合にも応用できる。 部品 荷物解析 手に持ったときの音・重さ・感触などから、荷物の中身を解析する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが顧客の荷物を預かったり運んだりする場合にも応用できる。 部品 偽造感知 変装・身分証・サイン・貨幣など偽造を見破る技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがフロントでチェックイン・チェックアウトする場合にも応用できる。 部品 監視 周囲の状況を観察して、不審者・不審物を発見する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが迷子や落とし物を見つけたりする場合にも応用できる。 部品 整理整頓 不要な物を処分したり、あるべき場所へ物を戻したりすることで、不審物を発見する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが部屋を清掃する場合にも応用できる。 部品 鍵管理 どの鍵でどの錠を開けられるのかを理解したり、鍵の紛失を防いだりする技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがフロントで部屋の鍵を渡す場合にも応用できる。 部品 連絡 問題が発生したときに、電話・館内放送・無線などで関係各所へ連絡する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがモーニングコールをしたり、ロビーで呼び出しをしたりする場合にも応用できる。 部品 防犯 周囲に安心感を与えながら、警備の存在をアピールする技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが制服を着こなす場合にも応用できる。 部品 構造把握 施設の構造や配置を把握する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがエレベーターやトイレを案内する場合にも応用できる。 部品 警備員保護 警備員の酷使はその安全と安心を低下させて、警備業務の安定性を失ってしまう。 このため、警備員の酷使は藩国の法令で禁止されている。 この制限によって、警備業務の安定性を習得する。 部品 防災 災害時の被害を減らす技術を習得する。 この技術は、ホテルのガラスを強化したり、非常口を確保したりする場合にも応用できる。 部品 機械 エネルギーを利用して、警備業務に使用する機械を稼働させる技術を取得する。 この技術によって、警備システムそのものを効率化できる。 部品 交代勤務 複数のスタッフがシフトを組んで、警備業務を分担する技術を取得する。 この技能によって、常駐警備体制を実現できる。 この技能は、ホテルを24時間営業する場合にも応用できる。 提出書式 大部品 よんた藩国長距離輸送システム：でぃ～グル号 RD 54 評価値 9 -大部品 デザイン RD 3 評価値 2 --部品 鼻先が突き出た車両 --部品 愛称 --部品 塗装 -大部品 職員 RD 3 評価値 2 --部品 運行管理職 --部品 接客職 --部品 制服 -大部品 チケット RD 2 評価値 1 --部品 乗客用乗車券 --部品 貨物用積載券 -大部品 特産品販売所 RD 3 評価値 2 --部品 特産品販売 --部品 加工場 --部品 食堂車 -大部品 低物理域対応 RD 2 評価値 1 --部品 駅伝型馬車鉄道 --部品 牽引用馬 -大部品 長距離輸送システム RD 14 評価値 6 --部品 長距離輸送システムの流用実績 --大部品 車体 RD 5 評価値 3 ---部品 機関車両 ---部品 客車両 ---部品 貨物車両 ---部品 コンテナ車両 ---部品 整備 --大部品 動力 RD 1 評価値 0 ---部品 ディーゼルエンジン --大部品 軌道 RD 3 評価値 2 ---部品 敷設 ---部品 保守と管理 ---部品 鉄道網 --大部品 運行 RD 2 評価値 1 ---部品 駅 ---部品 ダイヤ --大部品 周辺施設 RD 2 評価値 1 ---部品 売店 ---部品 輸送基地 -大部品 防災訓練 RD 8 評価値 5 --部品 概要 --部品 実施頻度 --部品 対象施設 --部品 最新の情報 --大部品 訓練の例 RD 4 評価値 3 ---部品 避難訓練 ---部品 消火訓練 ---部品 水害対策訓練 ---部品 対テロ用訓練 -大部品 警備システム(よんた版) RD 19 評価値 7 --大部品 よんた版の特徴 RD 5 評価値 3 ---部品 警察由来 ---大部品 よんた藩国民 RD 4 評価値 3 ----部品 法令遵守 ----部品 就労年齢 ----部品 初等教育 ----部品 職業訓練 --大部品 警備システム RD 14 評価値 6 ---大部品 警備員 RD 10 評価値 5 ----部品 警備業務 ----部品 相貌認識 ----部品 荷物解析 ----部品 偽造感知 ----部品 監視 ----部品 整理整頓 ----部品 鍵管理 ----部品 連絡 ----部品 防犯 ----部品 構造把握 ---部品 警備員保護 ---部品 防災 ---部品 機械 ---部品 交代勤務 部品 鼻先が突き出た車両 よんた藩国長距離輸送システムで使われる先頭車両に当たる機関車両は、少し鼻先が突き出た形になっている。 これは空気抵抗を抑えるのと騒音の低減を狙ったものである。 部品 愛称 動力となるエンジン、およびその燃料より『ディーゼル』 鼻先の突き出た容姿が犬の顔のように見えたため、犬の名前の中で「ディーゼル」に響きが近い『ビーグル』 よんた藩国の王犬『でぃ～さん』 この３つの言葉からよんた藩国の長距離輸送システムは『でぃ～グル』と呼ばれている。 部品 塗装 鼻先の突き出た姿から犬の顔が思い浮かんだため、先頭車両には形状に合わせた犬の顔が塗装されている。 いくつか種類はあるが、車両の形状上、基本的にはロップイヤー系の犬種の絵が描かれている 部品 運行管理職 運転士や車掌のような直接列車を動かす職員のほか、整備士、清掃員、保安員といった車両や軌道の保守を行う職員、 乗員のスケジュールやダイヤの管理を行う計画系の職員など、列車の運行管理を行う職員たちをまとめた呼称。 部品 接客職 駅構内での案内係や客室乗務員、列車内及び駅販売所の販売員たちのような直接乗客と接するような職員を指す。 清潔感のある制服が支給されている。 部品 制服 職員の制服は職種にかかわらず全て支給される。 古くなった場合は申請することで新しいものと交換することができるが、古いものは回収されてから確実に焼却処分されている。 また、退職の際も返納が義務付けられている。 誰が何枚持っているか、というデータは藩国にて管理されており、万が一紛失や盗難があった場合も藩国へ申し出ることが義務付けられている。 部品 乗客用乗車券 乗客がでぃ～グルに乗車するために入手する券。値段は車両のグレードによってのみ変動する。 人だけでなく、犬士や犬も乗車するにはチケットの購入が必要になる。 犬向けの座席（幅が広く、丸くなりやすい）が用意されている車両も一部存在している。 部品 貨物用積載券 貨物を積載するために購入する券。時期によって値段が多少上下する。 チケット購入時に載せる貨物の種類と数量を申告する必要がある。 また積載時にも実際の積載物の確認が職員によって行われている。 購入時、積載時どちらも違法の恐れがあったり、列車運行に支障をきたす恐れがある場合、積載を拒否される場合がある。 部品 特産品販売 駅構内に設けられたスペースでよんた藩国の特産品が販売されている。 とれたての野菜果物や魚介類のほか、それらを調理したお弁当、お土産になる保存の利く食品など、基本的には食品関係が多い。 このスペースは、よんた藩国民であれば誰でも許可を得ることで出店できるが、 販売する商品自体にも申請が必要であり、特産品として相応しくないものや衛生的に問題のあるもの、法律に触れるようなものは販売許可が下りなくなっている。 部品 加工場 駅の近くには販売所へ持ち込む商品を加工するための加工場が用意されている。 加工場とはいえ、基本的には食品を加工する調理場であり、使用時には徹底した衛生管理が義務付けられている。 部品 食堂車 よんた藩国は国是として食に力を入れている。 車内であっても美味しいものを食べられるように、基本的にはすべての列車に食堂車が組み込まれている。 よんた藩国で採れたものを中心とした物がメニューには並んでいる。 多少の物販も行っており、各駅の売り上げ上位の品目を数種類購入することができる。 部品 駅伝型馬車鉄道 長距離輸送システムの根幹であるエンジンは中～高物理域でのみ動くもので、低物理域ではただのいびつな形の硬い塊である。 列車を低物理域下で車両を動かすには別の動力を用意することが必要である。 その対策としてよんた藩国は車両をばらした際は馬による牽引ができるように車体を設計している。 ただ、馬による牽引で長距離を移動させ続けるのは馬に負担が大きすぎるため、駅伝方式を取り入れている。 部品 牽引用馬 低物理域地域への対応として、馬を多数確保している。 一車両ごとに切り離したのち、麻縄や天然皮革を加工した牽引帯を装着した複数の馬で引っ張ることで移動する。 低物理域化以外にも、機械トラブルなどによる停車時にも使用可能。 なお、出番のない時は農耕馬として農家に貸し出すことも可能である。 部品 長距離輸送システムの流用実績 このアイドレスの作成は、よんた藩国が行いました。 このアイドレスは、ＦＶＢ様にてご利用いただきました。 部品 機関車両 列車の動力源となる機関を組み込んだ車両。多くの場合は運転席もこの車両に組み込まれている。 燃料を積んだ車両と組み合わされている。 部品 客車両 乗客を乗せるための車両。 座席だけを並べた車両のほか、個室のように区切られたコンパートメントタイプ、ベッドがついた寝台タイプもある。 乗車時間が長い場合に必要となるトイレも併設されている。 部品 貨物車両 乗客以外の貨物を乗せるための車両。 食糧、衣服などの生活用品から建築資材や牛や馬といった動物を運ぶためのものもある。 部品 コンテナ車両 列車以外の貨物輸送手段との接続を簡単にするため、他の輸送手段と規格統一されたコンテナを載せるための車両。 なお、コンテナ内を目的別に改造することにより貨物用以外にも使うことができる。 部品 整備 各車両はおおむね２日～６日ごとに、各種器機の動作確認と消耗品の交換のための点検と整備が行われる。 また数か月に一度、機関部分や車輪の状態なども見るために各所を分解する点検と整備も行われている。 部品 ディーゼルエンジン 圧縮加熱された空気に液体状の燃料を噴射することで小規模の爆発を起こし、ピストンを動かすという内燃機関。 精製度の低い燃料でも動かすことができ、エンジンの大型化が比較的容易であり、大きなものを動かすのに長けている。 部品 敷設 一般的には砕岩や砂利を厚く敷き詰めた上に枕木を適度な間隔に並べ、その上にレールを敷いてゆく。 他に、砕岩などの代わりに弾性の強いゴムのような素材を敷いた上に枕木とレールを並べる方法もある。 部品 保守と管理 砕岩などはクッション性が求められるため、詰まった状態よりある程度空間がある状態が望ましい。 そのため定期的に自然と削られてゆく砕岩を角を持ったものに入れ替えることが必要になる。 当然ながらレールに曲がりや幅の広がりなどがあっては大事故の元のため、最低でも２～３か月に一度はすべての軌道の点検が行われる。 部品 鉄道網 鉄道は大量の貨客を運べるがその構造上、軌道を敷いた線の上でしか移動できない。 そのため別の輸送方法との乗り継ぎを考え、より効率の良い地点へ鉄道を伸ばしてゆくことになる。 必要な箇所にはいくつもの線が重なり、不要な箇所は消えていく。 その結果出来上がるのが、鉄道網である。 部品 駅 軌道上にある列車が停止し、貨客を乗降させる場所。必然的に交通の拠点となり周囲が栄えやすくなる。 また、鉄道の運行を支える職員たちの拠点でもあり、運行に必要な器材が揃っている場所でもある。 部品 ダイヤ 鉄道運行計画。 元々は運行時間を視覚化したものをトレインダイヤグラムと呼んでいたが、それを略して運行計画そのものをダイヤと呼ぶようになった。 無理のない計画を立てることで運行に余裕を持たせることも大事である。 部品 売店 駅には乗客や職員といった多くの人々が集まる。彼らの必要なものやほしいものを販売する場所が売店である。 その地域の特産品を売ることで特色を出す駅もあり、売店での買い物自体を目的にする人も多いという。 部品 輸送基地 主に貨物の積み降ろしをすることに特化した駅。 コンテナごと移動させるための重機や、他の輸送手段であるトラック等の車や船舶と直接貨物のやり取りができる設備が整っている。 また、一時保管のための倉庫や安全及び犯罪の防止を目的とした検査も行われている。 部品 概要 様々な施設において緊急事態が発生した場合に備えるための訓練。最適な避難経路、二次災害を防ぐための適切な処置、傷病者が居る場合の対応などを定期的に確認するために行う。 部品 実施頻度 年に2回程度行うことが国からも推奨されているが、施設の規模や人員によっては回数を減らし、年に1回の実施としても良い。 部品 対象施設 教育機関や役所をはじめとする公的施設においては必須。その他公共施設や企業においても行う事が推奨されている。町内会など自治体単位で行われることもある。 部品 最新の情報 防災の知識は常に新しくなるものである。例年同じ訓練を行うのではなく、最新の情報に従って計画を立てることが必要とされている。 部品 避難訓練 災害が起きた場合、速やかにより安全な場所に移動することが必要とされる。移動中に二次災害に合わないよう、適切な避難場所を選択し速やかに移動するための訓練。 部品 消火訓練 テロや戦闘状態などの場合を除き、火事が起きた場合可能であれば初期消火を行う事が推奨される。自分の身の安全を確保した上で消火活動を行うにはどのようにすれば良いのかを分りやすく確認するために行う。 部品 水害対策訓練 一言に水害と言っても津波や河川の氾濫など多岐に渡る。いずれの場合においても使用可能な避難場所や、被害を局限するために必要な土嚢の作成方法などを確認する。 部品 対テロ用訓練 テロが起こった場合に一般市民がそれに立ち向かうことは推奨されない。そのため、実際に起きた場合にどのように行動するのが最も安全か、安全にその場を離れるためにはどのようにすれば良いのかを学ぶことが主目的とされる。 部品 警察由来 よんた藩国では、警察の退職者が民間の警備会社を設立したり、憲兵や警備兵のトレーナーとして軍に採用されたりすることが多い。 この特徴によって、警察や軍とのコネクションを取得する。 部品 法令遵守 よんた藩国民は、藩国の法令を遵守する。 その代わりに藩国民は、制度化された公的な援助を藩国から受けられる。 部品 就労年齢 よんた藩国民は、青年以上が就労する。 これは藩国の法令により、未成年者の就労が禁止されているからである。 また、すでに就労している者も、老年以上になって体力が衰えると自主的に引退する。 この制限によって、よんた藩国民は就労に必要な体力を習得する。 この制限を維持するために藩国は、経済的に困窮した未成年者や引退者に対して公的な生活保障を制度化している。 部品 初等教育 よんた藩国民は、初等学校で読み書きや算術など基礎的な教育を6年間受ける。 この6年間の教育によって、よんた藩国民は生活に必要な技能を習得する。 藩国では初等学校を公営している。 藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。 部品 職業訓練 よんた藩国民は自分が希望する職業に就労している家族や親戚から実地訓練を受けることが一般的だが、藩国は職業学校も公営している。 この学校ではその職業の子弟以外でも、実地訓練を受けられる。 またその職業の子弟も、より体系化された発展的な事務技能を習得できる。 藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。 部品 警備業務 警備員は就労後、他の警備員から警備業務の実地訓練を2年間受ける。 この2年間の師事によって、警備員は警備業務に必要な技能を習得する。 部品 相貌認識 顔と名前を覚える技術を習得する。 この技能は、指名手配犯を識別したり、ホテルマンが顧客を出迎えたりする場合にも応用できる。 部品 荷物解析 手に持ったときの音・重さ・感触などから、荷物の中身を解析する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが顧客の荷物を預かったり運んだりする場合にも応用できる。 部品 偽造感知 変装・身分証・サイン・貨幣など偽造を見破る技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがフロントでチェックイン・チェックアウトする場合にも応用できる。 部品 監視 周囲の状況を観察して、不審者・不審物を発見する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが迷子や落とし物を見つけたりする場合にも応用できる。 部品 整理整頓 不要な物を処分したり、あるべき場所へ物を戻したりすることで、不審物を発見する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが部屋を清掃する場合にも応用できる。 部品 鍵管理 どの鍵でどの錠を開けられるのかを理解したり、鍵の紛失を防いだりする技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがフロントで部屋の鍵を渡す場合にも応用できる。 部品 連絡 問題が発生したときに、電話・館内放送・無線などで関係各所へ連絡する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがモーニングコールをしたり、ロビーで呼び出しをしたりする場合にも応用できる。 部品 防犯 周囲に安心感を与えながら、警備の存在をアピールする技術を習得する。 この技能は、ホテルマンが制服を着こなす場合にも応用できる。 部品 構造把握 施設の構造や配置を把握する技術を習得する。 この技能は、ホテルマンがエレベーターやトイレを案内する場合にも応用できる。 部品 警備員保護 警備員の酷使はその安全と安心を低下させて、警備業務の安定性を失ってしまう。 このため、警備員の酷使は藩国の法令で禁止されている。 この制限によって、警備業務の安定性を習得する。 部品 防災 災害時の被害を減らす技術を習得する。 この技術は、ホテルのガラスを強化したり、非常口を確保したりする場合にも応用できる。 部品 機械 エネルギーを利用して、警備業務に使用する機械を稼働させる技術を取得する。 この技術によって、警備システムそのものを効率化できる。 部品 交代勤務 複数のスタッフがシフトを組んで、警備業務を分担する技術を取得する。 この技能によって、常駐警備体制を実現できる。 この技能は、ホテルを24時間営業する場合にも応用できる。 インポート用定義データ [ { "id" 53551, "title" "よんた藩国長距離輸送システム：でぃ～グル号", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.214425", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.214425", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53552, "title" "デザイン", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.222322", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.222322", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53553, "title" "鼻先が突き出た車両", "description" "よんた藩国長距離輸送システムで使われる先頭車両に当たる機関車両は、少し鼻先が突き出た形になっている。\nこれは空気抵抗を抑えるのと騒音の低減を狙ったものである。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.223724", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.223724", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53554, "title" "愛称", "description" "動力となるエンジン、およびその燃料より『ディーゼル』\n鼻先の突き出た容姿が犬の顔のように見えたため、犬の名前の中で「ディーゼル」に響きが近い『ビーグル』\nよんた藩国の王犬『でぃ～さん』\nこの３つの言葉からよんた藩国の長距離輸送システムは『でぃ～グル』と呼ばれている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.238839", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.238839", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53555, "title" "塗装", "description" "鼻先の突き出た姿から犬の顔が思い浮かんだため、先頭車両には形状に合わせた犬の顔が塗装されている。\nいくつか種類はあるが、車両の形状上、基本的にはロップイヤー系の犬種の絵が描かれている", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.251337", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.251337", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 53556, "title" "職員", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.28081", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.28081", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53557, "title" "運行管理職", "description" "運転士や車掌のような直接列車を動かす職員のほか、整備士、清掃員、保安員といった車両や軌道の保守を行う職員、\n乗員のスケジュールやダイヤの管理を行う計画系の職員など、列車の運行管理を行う職員たちをまとめた呼称。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.282195", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.282195", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53558, "title" "接客職", "description" "駅構内での案内係や客室乗務員、列車内及び駅販売所の販売員たちのような直接乗客と接するような職員を指す。\n清潔感のある制服が支給されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.297447", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.297447", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53559, "title" "制服", "description" "職員の制服は職種にかかわらず全て支給される。\n古くなった場合は申請することで新しいものと交換することができるが、古いものは回収されてから確実に焼却処分されている。\nまた、退職の際も返納が義務付けられている。\n誰が何枚持っているか、というデータは藩国にて管理されており、万が一紛失や盗難があった場合も藩国へ申し出ることが義務付けられている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.313699", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.313699", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 53560, "title" "チケット", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.348753", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.348753", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53561, "title" "乗客用乗車券", "description" "乗客がでぃ～グルに乗車するために入手する券。値段は車両のグレードによってのみ変動する。\n人だけでなく、犬士や犬も乗車するにはチケットの購入が必要になる。\n犬向けの座席（幅が広く、丸くなりやすい）が用意されている車両も一部存在している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.349801", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.349801", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53562, "title" "貨物用積載券", "description" "貨物を積載するために購入する券。時期によって値段が多少上下する。\nチケット購入時に載せる貨物の種類と数量を申告する必要がある。\nまた積載時にも実際の積載物の確認が職員によって行われている。\n購入時、積載時どちらも違法の恐れがあったり、列車運行に支障をきたす恐れがある場合、積載を拒否される場合がある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.361894", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.361894", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 53563, "title" "特産品販売所", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.409332", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.409332", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53564, "title" "特産品販売", "description" "駅構内に設けられたスペースでよんた藩国の特産品が販売されている。\nとれたての野菜果物や魚介類のほか、それらを調理したお弁当、お土産になる保存の利く食品など、基本的には食品関係が多い。\nこのスペースは、よんた藩国民であれば誰でも許可を得ることで出店できるが、\n販売する商品自体にも申請が必要であり、特産品として相応しくないものや衛生的に問題のあるもの、法律に触れるようなものは販売許可が下りなくなっている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.410333", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.410333", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53565, "title" "加工場", "description" "駅の近くには販売所へ持ち込む商品を加工するための加工場が用意されている。\n加工場とはいえ、基本的には食品を加工する調理場であり、使用時には徹底した衛生管理が義務付けられている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.424308", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.424308", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53566, "title" "食堂車", "description" "よんた藩国は国是として食に力を入れている。\n車内であっても美味しいものを食べられるように、基本的にはすべての列車に食堂車が組み込まれている。\nよんた藩国で採れたものを中心とした物がメニューには並んでいる。\n多少の物販も行っており、各駅の売り上げ上位の品目を数種類購入することができる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.438889", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.438889", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 53567, "title" "低物理域対応", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.468588", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.468588", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53568, "title" "駅伝型馬車鉄道", "description" "長距離輸送システムの根幹であるエンジンは中～高物理域でのみ動くもので、低物理域ではただのいびつな形の硬い塊である。\n列車を低物理域下で車両を動かすには別の動力を用意することが必要である。\nその対策としてよんた藩国は車両をばらした際は馬による牽引ができるように車体を設計している。\nただ、馬による牽引で長距離を移動させ続けるのは馬に負担が大きすぎるため、駅伝方式を取り入れている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.469614", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.469614", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 53569, "title" "牽引用馬", "description" "低物理域地域への対応として、馬を多数確保している。\n一車両ごとに切り離したのち、麻縄や天然皮革を加工した牽引帯を装着した複数の馬で引っ張ることで移動する。\n低物理域化以外にも、機械トラブルなどによる停車時にも使用可能。\nなお、出番のない時は農耕馬として農家に貸し出すことも可能である。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 14 03.483661", "updated_at" "2017-08-23 18 14 03.483661", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 37780, "title" "長距離輸送システム", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.511317", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.511317", "character_id" 52, "children" [ { "id" 53488, "title" "長距離輸送システムの流用実績", "description" "このアイドレスの作成は、よんた藩国が行いました。\nこのアイドレスは、ＦＶＢ様にてご利用いただきました。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 18 01 52.18958", "updated_at" "2017-08-23 18 01 52.18958", "character_id" null, "children" [] }, { "id" 37781, "title" "車体", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.515081", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.515081", "character_id" 52, "children" [ { "id" 37782, "title" "機関車両", "description" "列車の動力源となる機関を組み込んだ車両。多くの場合は運転席もこの車両に組み込まれている。\n燃料を積んだ車両と組み合わされている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.516304", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.516304", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 37783, "title" "客車両", "description" "乗客を乗せるための車両。\n座席だけを並べた車両のほか、個室のように区切られたコンパートメントタイプ、ベッドがついた寝台タイプもある。\n乗車時間が長い場合に必要となるトイレも併設されている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.538727", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.538727", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 37784, "title" "貨物車両", "description" "乗客以外の貨物を乗せるための車両。\n食糧、衣服などの生活用品から建築資材や牛や馬といった動物を運ぶためのものもある。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.556959", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.556959", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 37785, "title" "コンテナ車両", "description" "列車以外の貨物輸送手段との接続を簡単にするため、他の輸送手段と規格統一されたコンテナを載せるための車両。\nなお、コンテナ内を目的別に改造することにより貨物用以外にも使うことができる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.574774", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.574774", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 37786, "title" "整備", "description" "各車両はおおむね２日～６日ごとに、各種器機の動作確認と消耗品の交換のための点検と整備が行われる。\nまた数か月に一度、機関部分や車輪の状態なども見るために各所を分解する点検と整備も行われている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.592466", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.592466", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 37787, "title" "動力", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.62812", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.62812", "character_id" 52, "children" [ { "id" 37788, "title" "ディーゼルエンジン", "description" "圧縮加熱された空気に液体状の燃料を噴射することで小規模の爆発を起こし、ピストンを動かすという内燃機関。\n精製度の低い燃料でも動かすことができ、エンジンの大型化が比較的容易であり、大きなものを動かすのに長けている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.629244", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.629244", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 37789, "title" "軌道", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.662749", "updated_at" "2017-08-22 16 45 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37797, "title" "売店", "description" "駅には乗客や職員といった多くの人々が集まる。彼らの必要なものやほしいものを販売する場所が売店である。\nその地域の特産品を売ることで特色を出す駅もあり、売店での買い物自体を目的にする人も多いという。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.782965", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.782965", "character_id" 52, "children" [] }, { "id" 37798, "title" "輸送基地", "description" "主に貨物の積み降ろしをすることに特化した駅。\nコンテナごと移動させるための重機や、他の輸送手段であるトラック等の車や船舶と直接貨物のやり取りができる設備が整っている。\nまた、一時保管のための倉庫や安全及び犯罪の防止を目的とした検査も行われている。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-22 16 45 36.79947", "updated_at" "2017-08-22 16 45 36.79947", "character_id" 52, "children" [] } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "id" 18425, "title" "防災訓練", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-21 15 53 03.160057", "updated_at" "2017-08-21 15 53 03.160057", "character_id" 522, "children" [ { "id" 18426, "title" "概要", "description" "様々な施設において緊急事態が発生した場合に備えるための訓練。最適な避難経路、二次災害を防ぐための適切な処置、傷病者が居る場合の対応などを定期的に確認するために行う。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 15 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15 53 03.256759", "character_id" 522, "children" [ { "id" 18431, "title" "避難訓練", "description" "災害が起きた場合、速やかにより安全な場所に移動することが必要とされる。移動中に二次災害に合わないよう、適切な避難場所を選択し速やかに移動するための訓練。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 15 53 03.258064", "updated_at" "2017-08-21 15 53 03.258064", "character_id" 522, "children" [] }, { "id" 18432, "title" "消火訓練", "description" "テロや戦闘状態などの場合を除き、火事が起きた場合可能であれば初期消火を行う事が推奨される。自分の身の安全を確保した上で消火活動を行うにはどのようにすれば良いのかを分りやすく確認するために行う。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 15 53 03.273615", "updated_at" "2017-08-21 15 53 03.273615", "character_id" 522, "children" [] }, { "id" 18433, "title" "水害対策訓練", "description" "一言に水害と言っても津波や河川の氾濫など多岐に渡る。いずれの場合においても使用可能な避難場所や、被害を局限するために必要な土嚢の作成方法などを確認する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 15 53 03.29219", "updated_at" "2017-08-21 15 53 03.29219", "character_id" 522, "children" [] }, { "id" 18434, "title" "対テロ用訓練", "description" "テロが起こった場合に一般市民がそれに立ち向かうことは推奨されない。そのため、実際に起きた場合にどのように行動するのが最も安全か、安全にその場を離れるためにはどのようにすれば良いのかを学ぶことが主目的とされる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-21 15 53 03.312033", "updated_at" "2017-08-21 15 53 03.312033", "character_id" 522, "children" [] } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "id" 48055, "title" "警備システム(よんた版)", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 13 33 32.696029", "updated_at" "2017-08-23 13 33 32.696029", "character_id" 726, "children" [ { "id" 48056, "title" "よんた版の特徴", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 13 33 32.848036", "updated_at" "2017-08-23 13 33 32.848036", "character_id" 726, "children" [ { "id" 48057, "title" "警察由来", "description" "よんた藩国では、警察の退職者が民間の警備会社を設立したり、憲兵や警備兵のトレーナーとして軍に採用されたりすることが多い。\nこの特徴によって、警察や軍とのコネクションを取得する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 32.909735", "updated_at" "2017-08-23 13 33 32.909735", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 47618, "title" "よんた藩国民", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 13 00 50.650302", "updated_at" "2017-08-23 13 00 50.650302", "character_id" 726, "children" [ { "id" 47619, "title" "法令遵守", "description" "よんた藩国民は、藩国の法令を遵守する。 \nその代わりに藩国民は、制度化された公的な援助を藩国から受けられる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 00 50.656609", "updated_at" "2017-08-23 13 00 50.656609", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 47620, "title" "就労年齢", "description" "よんた藩国民は、青年以上が就労する。 \nこれは藩国の法令により、未成年者の就労が禁止されているからである。 \nまた、すでに就労している者も、老年以上になって体力が衰えると自主的に引退する。 \nこの制限によって、よんた藩国民は就労に必要な体力を習得する。 \nこの制限を維持するために藩国は、経済的に困窮した未成年者や引退者に対して公的な生活保障を制度化している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 00 50.677814", "updated_at" "2017-08-23 13 00 50.677814", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 47621, "title" "初等教育", "description" "よんた藩国民は、初等学校で読み書きや算術など基礎的な教育を6年間受ける。 \nこの6年間の教育によって、よんた藩国民は生活に必要な技能を習得する。 \n藩国では初等学校を公営している。 \n藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 00 50.696177", "updated_at" "2017-08-23 13 00 50.696177", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 47622, "title" "職業訓練", "description" "よんた藩国民は自分が希望する職業に就労している家族や親戚から実地訓練を受けることが一般的だが、藩国は職業学校も公営している。 \nこの学校ではその職業の子弟以外でも、実地訓練を受けられる。 \nまたその職業の子弟も、より体系化された発展的な事務技能を習得できる。 \n藩国は国民に対して広く門戸を開くために、学費の補助や返済不要の奨学金を制度化している。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 00 50.717486", "updated_at" "2017-08-23 13 00 50.717486", "character_id" 726, "children" [] } ], "expanded" true } ], "expanded" true }, { "id" 48058, "title" "警備システム", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 13 33 33.855239", "updated_at" "2017-08-23 13 33 33.855239", "character_id" 726, "children" [ { "id" 48059, "title" "警備員", "description" null, "part_type" "group", "created_at" "2017-08-23 13 33 33.913569", "updated_at" "2017-08-23 13 33 33.913569", "character_id" 726, "children" [ { "id" 48060, "title" "警備業務", "description" "警備員は就労後、他の警備員から警備業務の実地訓練を2年間受ける。\nこの2年間の師事によって、警備員は警備業務に必要な技能を習得する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 33.94939", "updated_at" "2017-08-23 13 33 33.94939", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48061, "title" "相貌認識", "description" "顔と名前を覚える技術を習得する。\nこの技能は、指名手配犯を識別したり、ホテルマンが顧客を出迎えたりする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.624147", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.624147", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48062, "title" "荷物解析", "description" "手に持ったときの音・重さ・感触などから、荷物の中身を解析する技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンが顧客の荷物を預かったり運んだりする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.690828", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.690828", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48063, "title" "偽造感知", "description" "変装・身分証・サイン・貨幣など偽造を見破る技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンがフロントでチェックイン・チェックアウトする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.743266", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.743266", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48064, "title" "監視", "description" "周囲の状況を観察して、不審者・不審物を発見する技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンが迷子や落とし物を見つけたりする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.798321", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.798321", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48065, "title" "整理整頓", "description" "不要な物を処分したり、あるべき場所へ物を戻したりすることで、不審物を発見する技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンが部屋を清掃する場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.857567", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.857567", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48066, "title" "鍵管理", "description" "どの鍵でどの錠を開けられるのかを理解したり、鍵の紛失を防いだりする技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンがフロントで部屋の鍵を渡す場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.913857", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.913857", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48067, "title" "連絡", "description" "問題が発生したときに、電話・館内放送・無線などで関係各所へ連絡する技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンがモーニングコールをしたり、ロビーで呼び出しをしたりする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 43.972659", "updated_at" "2017-08-23 13 33 43.972659", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48068, "title" "防犯", "description" "周囲に安心感を与えながら、警備の存在をアピールする技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンが制服を着こなす場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.019741", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.019741", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48069, "title" "構造把握", "description" "施設の構造や配置を把握する技術を習得する。\nこの技能は、ホテルマンがエレベーターやトイレを案内する場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.096194", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.096194", "character_id" 726, "children" [] } ], "expanded" true }, { "id" 48070, "title" "警備員保護", "description" "警備員の酷使はその安全と安心を低下させて、警備業務の安定性を失ってしまう。 \nこのため、警備員の酷使は藩国の法令で禁止されている。 \nこの制限によって、警備業務の安定性を習得する。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.278214", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.278214", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48071, "title" "防災", "description" "災害時の被害を減らす技術を習得する。\nこの技術は、ホテルのガラスを強化したり、非常口を確保したりする場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.325869", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.325869", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48072, "title" "機械", "description" "エネルギーを利用して、警備業務に使用する機械を稼働させる技術を取得する。 \nこの技術によって、警備システムそのものを効率化できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.385824", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.385824", "character_id" 726, "children" [] }, { "id" 48073, "title" "交代勤務", "description" "複数のスタッフがシフトを組んで、警備業務を分担する技術を取得する。\nこの技能によって、常駐警備体制を実現できる。\nこの技能は、ホテルを24時間営業する場合にも応用できる。", "part_type" "part", "created_at" "2017-08-23 13 33 44.423393", "updated_at" "2017-08-23 13 33 44.423393", "character_id" 726, "children" [] } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ], "expanded" true } ]
https://w.atwiki.jp/shinsen/pages/3497.html
後藤田成正 レベル：数 38：5 構成 名前 種類 レベル 初期付与 使用技 後藤田成正 鉄砲侍 38 三段撃ち、狙撃、護衛 後藤田用心棒 弓侍 後藤田用心棒 弓侍 後藤田従者 槍侍 後藤田従者 槍侍 生息地域 松本道場 ドロップアイテム 武者修行の証 備考 青字NPC。侍の奉行試験ＮＰＣ 約２０分ＰＯＰ その他情報 名前 コメント
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後藤田成正 レベル：数 38：5 構成 名前 種類 レベル 初期付与 使用技 後藤田成正 鉄砲侍 38 三段撃ち、狙撃、護衛 後藤田用心棒 弓侍 後藤田用心棒 弓侍 後藤田従者 槍侍 後藤田従者 槍侍 生息地域 松本道場 ドロップアイテム 武者修行の証 備考 青字NPC。侍の奉行試験ＮＰＣ 約２０分ＰＯＰ その他情報 名前 コメント
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みずべ野鉄道（みずべのてつどう）は、Toeil794が創設した社員制のグループである。略称はみ鉄。 旧国鉄線の水辺野線を引き継いで運行している鉄道事業者という設定である。子会社にみずべ野不動産、みずべ野トランジットバスを持つ。略称はみ鉄。 本社は八野倉駅付近に位置する。 2024年4月の運行を持って長期運行休止となった。再開は夏頃を予定。 みずべ野鉄道 ロゴマーク 設立日 2023年7月15日 業種 運輸業 事業内容 旅客鉄道事業 他 設立日 7月15日 開業日 8月10日 運行形態 社員制 Robloxグループ参加人数 200人 Discordサーバーメンバー数 190人 従業員数 18人 代表者 Toeil794（オーナー） 訪問数 約3000人 関係する人物 mikimiki3631 なお、オーナーは2024/02/01をもってToeil794からmikimiki3631にバトンタッチとなり、4月にToeil794に戻った。 提携先 矢崎電鉄 北部鉄道との提携は切りました 路線 水辺野線 八野倉駅から水辺野駅までを結ぶ。駅数は10駅。 八野倉市・名賀町・水辺野市の3自治体を通過する路線である。 駅名 急行 特急 接続路線・備考 八野倉駅 〇 〇 YR線 三井駅 〇 ｜ 築港線 五軒屋町駅 ｜ ｜ 名賀駅 〇 〇 大葉駅 ｜ ｜ 名賀元郷駅 〇 〇 南鳥駅 ｜ ｜ さくらの浦駅 〇 △ 井伊新田駅 ｜ ｜ 水辺野駅 〇 〇 △…試合開催時のみ停車 普通列車は、日中はほとんど名賀元郷で運用が分離されている。対して急行は日中に八野倉～水辺野間で10往復が運行されている。 朝夕ラッシュ時間帯には普通列車のみが運転される。そのため、朝夕ラッシュ時には途中の三井や名賀止まりの列車も設定される。 名賀元郷～水辺野間では、本数の少ない全区間運用の列車を補充する役割として50形列車によるワンマン区間列車が運行されている。この運用は今後減回されていき、将来的には全車電車での運行になる予定。 車庫は八野倉車庫と元郷車庫の二つ存在し、八野倉車庫には工場が併設されている。水辺野駅にも留置線が二線存在する。 築港線 三井駅から元町築港駅までを結ぶ。駅数は4駅。 駅名 接続路線・備考 三井駅 水辺野線 大富町駅 極楽寺橋駅 元町築港駅 各駅 八野倉駅 八野倉駅 所在地 八野倉市 所属事業者 みずべ野鉄道YR 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅（橋上駅） ホーム 2面3線（みずべ野鉄道線）1面2線（YR線） 開業年月日 2023年8月10日 制作者 Potato_hokuhoku 備考 有人駅 3面5線の地上駅で、みずべ野鉄道のホームは2面3線。 残りの1面2線はYRという別のグループが使用している。 十条塚駅 十条塚駅 所在地 八野倉市 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 開業年月日 不明 廃止年月日 不明 かつて八野倉駅 - 三井駅間に存在した廃駅。 跡形もなく消えている。 三井駅 三井駅 所在地 八野倉市 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線築港線 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 開業年月日 2023年8月10日 制作者 Darui 備考 有人駅 2面2線の地上駅。 当駅から先は単線区間。 五軒屋町駅 五軒屋町駅 所在地 八野倉市 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 2023年7月20日 制作者 Yami 備考 無人駅 1面1線の地上駅。 名賀駅 名賀駅 所在地 名賀町 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 開業年月日 2023年9月1日 制作者 6rokkunn29_train 備考 有人駅1面2線から2面2線へのリニューアル工事済 2面2線の地上駅。 かつては1面2線だったがリニューアルに伴い2面2線化した。 構内踏切の音がメロディになっている。 大葉駅 大葉駅 所在地 名賀町 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅 ホーム 1面1線 開業年月日 2023年10月1日 制作者 6rokkunn29_train 備考 無人駅 1面1線の地上駅。 名賀元郷駅 名賀元郷駅 所在地 名賀町 所属事業者 みずべ野鉄道 所属路線 水辺野線 駅構造 地上駅 ホーム 2面3線 開業年月日 2023年10月1日 制作者 6rokkunn29_train 備考 有人駅 2面3線の地上駅。 南鳥駅 さくらの浦駅 井伊新田駅 水辺野駅 箍神駅 かつて三井駅 - 大富町駅間に存在した廃駅。 ホームの跡が残っている。 大富町駅 極楽寺橋駅 元町築港駅 車両 8000系 元東急の車両。現在は二編成が営業中。 編成 竣工 営業運転終了 運用状況 備考 8001F 2023年8月28日 営業中 8002F 2023年8月28日 2023年10月9日 廃車 8003F 2023年9月1日 営業中 リニューアル車 8004F 2023年9月1日 2023年10月9日 廃車 M500系 2両編成の通勤型電車でありオリジナル車両。 通常仕様とPMSM仕様が在籍しているが、PMSM車は幾度となくリニューアルを受けたため現在では帯以外の違いはない。八野倉車庫と元郷車庫の両方に在籍する。 編成 竣工 営業運転終了 運用状況 備考 501F 2023年9月10日 営業中 502F 2023年9月10日 営業中 503F 2023年9月10日 営業中 霜取りパンタグラフ車 504F 2023年10月25日 検車中 PM-505F 2023年9月10日 検車中 M100系 特急用の車両。愛称は「さくら号」。2023年11月26日にリニューアルを行い内外装が一新された。 現在大幅改造を行うために休車中。 編成 竣工 営業運転終了 運用状況 備考 M100-1F 2023年11月 休車中 M100-2F 2023年11月 休車中 350型 東武鉄道の特急用の車両。 編成 運用状況 備考 350-1F 営業中 6000系 矢崎電鉄から転属した車両。ASSY台車を採用していた。 編成 竣工 営業運転終了 運用状況 備考 6010F 2023年12月 2024年 引退 6011F 2023年12月 2024年 引退 50型・55型 50型は1両編成の気動車、55型は2両編成の電車。 気動車を撤廃する計画により順次55型に改造されている。 50型 車番 竣工 営業運転開始 営業運転終了 所属 運用状況 備考 キハ50-1 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-2 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-3 八野倉車庫 廃車 55型553Fに改造 キハ50-4 八野倉車庫 廃車 キハ50-5 2023年11月7日 2023年11月7日 2024年1月8日 八野倉車庫 廃車 2次車未更新車 車籍なし キハ50-6 2023年11月20日 2023年11月20日 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-8と併結 キハ50-7 2023年11月20日 2023年11月20日 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-8 2023年11月20日 2023年11月20日 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-6と併結 キハ50-9 2023年11月20日 2023年11月20日 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-10 2023年11月20日 2023年11月20日 元郷車庫 休車中 貫通型化改造車 キハ50-12 営業運転なし 2023年12月19日 八野倉車庫 廃車 高天井化改造車 車籍なし キハ50-13 営業運転なし 2023年12月19日 八野倉車庫 廃車 未更新車 車籍なし キハ50-601 2023年11月5日 営業運転なし 2023年11月9日 八野倉車庫 廃車 Union試作車 55型 編成 改造 営業運転開始 所属 運用状況 備考 553F 八野倉車庫 営業中 キハ50-3,4からの改造 65型(60型) 50型の予備を確保するため60型として1両のみ製造された。 その後併結用にさらに1両が増備され、主に2両編成で運用されていたが、この頃に気動車を撤廃する計画が持ち上がり、65型電車に改造された。 およそ10両ほど製造された50型に対し、わずか1編成2両のみ在籍している。 ←名賀元郷 八野倉→ 号車 1 2 所属 運用状況 形式 ＜ ＞クモハ65-1 クモハ65-2 元郷車庫 営業中 設備 トイレ 車椅子スペース 60型 車番 竣工 営業運転開始 所属 運用状況 備考 キハ60-1 2023年11月11日 2023年11月15日 元郷車庫 廃車 クモハ65-1に改造 キハ60-2 2023年12月4日 2023年12月10日 元郷車庫 廃車 クモハ65-2に改造 ED300 八野倉車庫と元郷車庫の両方に在籍する電気機関車。みずべ野鉄道で最も古参の車両で、8月の時点ですぐに運行を開始していた。 制作者は退職済み。 編成 竣工 運用状況 備考 ED301 2023年8月10日 営業中 ED302 2023年8月10日 営業中 ED303 2023年8月10日 営業中 ED304 2023年8月10日 営業中 ヲキ100・ヲキフ100 みずべ野鉄道の親会社である水辺野興産が所有する石灰石輸送専用の貨車。ED300と併結して10両編成で運行される。貨車は予備車を含めて22両全てを水辺野興産が保有している。普段は八野倉港(元町港)内に留置される。 バス事業 現在、マップ内で二つのバス会社が設定されており、一つ目はみずべ野鉄道が運営するみ鉄トランジットバスである。 八野倉駅と水辺野興産が開発したニュータウンとの間の通勤通学需要を独占しているほか、名賀駅周辺にもバス路線を展開している。 そして二つ目に斗永バスがある。みずべ野鉄道沿線に広く路線網を抱えており、みずべ野鉄道の大半の駅にバス路線が接続している。 元々二つの会社はみ鉄バスという一つの会社だったが、自治体からの運行補助費の停止などを受けて不採算路線の切り離しが行われたため会社が分裂した。 なお、名賀団地を結ぶ路線は年間10億の黒字を算出する路線として有名だったが、この路線は黒字なもののなぜかみ鉄トランジットバスではなく斗永バスに引き継がれた。 そしてきたる2月1日、ついにみ鉄トランジットバスは斗永バスに吸収合併され、全ての系統が斗永バスに引き継がれたのである。 イベント 現在、ハロウィン・クリスマス等の行事の際にはイベントを行っているほか、定期的にログインボーナスイベントとしてロバックスを多くばら撒いていることが特徴である。 メロディ 現在使用中 接近メロディ 名賀踏切メロディ 名賀駅の1面2線化の際に踏切がメロディ付きのものに交換された。音源がループするように作られている。 発車メロディ 駅名 番線 メロディ名 制作者 備考 八野倉 1番線 ツキマシテハ Toeil794 2番線 ニューマイノーマル (3番線) 降車ホームのため無し 4番線 You home 三井 1番線 メルト 2番線 ANTENNA 五軒屋町 1番線 庶幾の唄 名賀 1番線 Ahoy!!我ら宝鐘海賊団 Potato_hokuhoku 2番線 Only my railgun 大葉 1番線 Wind from the far east Toeil794 名賀元郷 1番線 スターライトパレード 2番線 Beautiful 3番線 素直な心 Potato_hokuhoku 南鳥 1番線 ロマンチシズムアレンジ Toeil794 さくらの浦 1番線 アンゼンパイ 2番線 ニューマイノーマルアレンジ 井伊新田 1番線 Let it be 緯線北回帰線 水辺野 1番線 シルエット Toeil794 2番線 HANABI 3番線 閃光 3番線ホーム封鎖により使用終了 なお、築港線の単独駅では発車メロディは使用されず、乗降促進メロディに統一されている。 乗降促進メロディ 夜のストレンジャー M500系に装着されている乗降促進メロディ。 現在8000系でも試験的に導入されている。 回る空うさぎ 8000系に装着される予定の乗降促進メロディ。 西新井A 築港線の三つの駅で使われている乗降促進メロディ。 過去に使用されたメロディ ジングルベル 名賀元郷駅2番線の期間限定発車メロディとして2023年12月23日から同月26日までの4日間使用された。 JR-SH7 八野倉駅の1番線と2番線用の発メロとして開業から2024年1月30日の運行まで使用されていたが、新発メロ制作に伴い交換された。 Cielo Estrellado JR-SH7と同じ期間使われていた。八野倉駅の3番線と4番線用の発メロだった。 その他のメロディ われは海の子 特急の車内チャイム用として作られたが、今に至るまで使用されたことがない。これからの使用予定は未定。 〈その他〉 八野倉鉄道博物館 名賀町にあるみずべ野鉄道が運営する鉄道博物館。 みずべ野鉄道の歴史等に関する資料が展示されている。 屋外にミニ列車運転コーナーが存在し、専用に製造された4種類の列車が運転可能。 〈リンク〉 グループ https //www.roblox.com/groups/32829972 Discord https //discord.gg/EdX6eKwpbU
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概要 京東鉄道が四国の鉄道業務を委託して誕生した会社 所有路線 本四中央大橋線 四国本線
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概要 京東鉄道のグループ会社。本社所在地は親会社と同一。 直接の前身は鹿袖地区に展開するバス会社の鹿袖交通で、かつて鉄道線を所有していた。 2009年に鹿袖交通を買収。同年12月に鹿袖交通を存続会社とし、阿武紗交通などを合併し「新京東鉄道」が誕生した。 2015年4月1日に「新京東鉄道」から「鹿袖みらい鉄道」に改称された。 会社情報 社名 鹿袖みらい鉄道株式会社 略称 鹿鉄 本社所在地 京東都田神区田神1-3 電話番号 設立 1914年（昭和年）月日 業種 陸運業 事業内容 鉄道事業 代表者 資本金 50億円 売上高 連結：円（2012年3月期） 純資産 連結：円（2012年3月期） 総資産 連結：円（2012年3月31日現在) 従業員数 連結：名（2012年3月31日現在） 決算期 3月31日 主要株主 京東鉄道 100％ 備考 現有路線 梃子音線（新交通システム線） 鹿袖線
https://w.atwiki.jp/highspeedrailway/pages/51.html
神奈川鉄道の車両 車両達の概要 現役で活躍する車両500系 1000系 2000系 5000系 全車両が廃車になった車両 車両達の概要 神奈川鉄道の車両はすべて全長18m、横幅2.8m以下であり、加速度は一部高速型を除き必ず3km/h/sを超し、最高速度も120km/h以上と定められている(城山線を除く) また、京浜急行などの例に則し、先頭車両は必ずモーター車としている。 基本的に、一番左側の位が1～5なら新快特までの運用を、6～8は主に高速列車以上の種別で運用される車両となっている。 ちなみに、500形登場時までは、この法則が作られていなかったため、この法則は1000系以降の形式にて適用される。 形式名は、『1000「系」』のように、「系（けい）」と付ける。また、その形式に番台区分がある場合、『1000系1200形』といったように、「形（がた）」と付け番台区分をするようになっている。 「新快形」については、１編成に最低１両はトイレ付きである。 また、1000系1000形までは鋼鉄製。それ以降は原則としてアルミ製となっている。 変わった点としては、神奈川鉄道を支えてきた職員達や、その土地を治める神々への敬意や謝礼として、１車両に必ず「御札」が設置されていることである。 「御札」は車内の消火器ケースの裏に設置されている。 現役で活躍する車両 500系 →神奈川鉄道500系 1000系 2000系 →神奈川鉄道2000系? →2000形 →2500形 5000系 →神奈川鉄道5000系? 愛静鉄道向け 8000系 →神奈川鉄道8000系 6000系 →神奈川鉄道6000系 全車両が廃車になった車両 100形 300形